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7月1日下午19時，經(jīng)過10多小時連續(xù)施工，咸陽路橋工程公司312國道永壽永平滑坡體重大水毀修復(fù)工程首根抗滑樁順利完成澆筑，為后續(xù)工作開展打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
312國道永壽永平滑坡體重大水毀修復(fù)工程總長282米，地處大型滑坡體上。近年來該路段隨坡體發(fā)生明顯滑動變形，特別是去年連續(xù)降雨造成了嚴(yán)重的水毀災(zāi)害，左側(cè)原21根抗滑樁向外傾斜、樁頂水平移位近4米，路基整體開裂下沉6米，致使道路中斷。經(jīng)過多種方案比較，該滑坡體最終確定了原線型恢復(fù)并結(jié)合滑坡綜合治理的修復(fù)方案，共設(shè)計46根抗滑樁，樁長26-30米，全部采用人工挖孔的方法進(jìn)行施工。本次首件澆筑完成的是30#抗滑樁，樁長28米，樁徑3.5×2.5米。
由于該樁位地質(zhì)復(fù)雜、滑坡體尚在蠕動變形，人工挖孔作業(yè)安全風(fēng)險高、施工難度大。為了確保施工安全質(zhì)量，項目部嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求，精心編制實(shí)施性施工組織計劃，科學(xué)安排、合理組織，嚴(yán)格加強(qiáng)現(xiàn)場管理，克服了連續(xù)高溫天氣影響，從樁基的人工開挖、護(hù)壁澆筑、鋼筋籠制作、水泥混凝土配比優(yōu)化等細(xì)節(jié)入手，嚴(yán)格把控每一道工序及安全質(zhì)量關(guān)，經(jīng)過全體項目人員的艱辛努力，如期實(shí)現(xiàn)首樁混凝土的順利澆筑。
首件樁基的成功澆筑有效驗證了項目設(shè)計參數(shù)的正確性及施工方案的可行性，對有序加快后續(xù)抗滑樁施工提供了有益借鑒和經(jīng)驗指導(dǎo)，為路基路面和防護(hù)工程施工奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)，對于實(shí)現(xiàn)312國道永坪段早日通車具有重大積極意義。
黨群辦：朱燕芹
